一、物流与包装
　　1、对物流与包装物流的理解物流是指物品从供应地向接受地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。（《中华人民共和国国家标准物流术语》）包装物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。
　　包装物流从狭义的角度讲，是指包装物自身作为一个满足市场需要的产品，从生产加工制造过程结束直至被使用、处理、回收的运动过程。
　　从传统的包装作为物流系统的一个子系统的角度讲，包装物流又可以看作是为了支持物流过程和满足消费者需要针对包装产品和包装系统开发的一种手段和方法。
　　可见，包装物流是一个动态的集体系统，是面向市场、面向环境、面向被包装物品的物流，以安全有效、方便快捷、成本最小化、利润最大化原则，以包装为工具手段进行计划、实现和控制的过程。也就是说包装物流所涉及领域（或系统）不仅是包装材料，包装物的生产加工领域，还涉及到包装物自身的再包装、装卸、搬运、存储、配送的物流领域；以及被包装使用的产品的装卸、搬运、存储、配送的物流领域；涉及到包装废弃物处理、回收、再生重新使用的环境保护领域；最终涉及到通过信息和通讯，通过设计装潢进行宣传、促销的市场领域。包装物流就是这“四大领域交互界面上形成的一个庞大复杂的有交互作用的关联系统。
　　2、包装物流的价值体现
　　包装物流可以创造价值，这是流通理论的一个创新，这个创新改变了长期以来许多经济学家乃至更权威的人士对于包装流通的传统理论认识，也就是改变了对包装流通仅只作为“保存和保护”、“桥梁和纽带”作用的认识，赋予了包装流通创造价值的能动性与积极的意义。当然，虽然包装物流有创造价值的作用，但是包装物流的本质目的并不是创造价值而是提供服务，创造价值仅只是服务的一个派生现象，或者说包装物流创造价值的理论认识，可以使服务高水平、高附加值化。
　　包装物流成为一个新的经济增长点，不仅有理论根据，而且有现实依据。据不完全统计测算，大约在包装物流上的消耗总额为6000亿美元（其中30％是工业包装；70％民用消费包装）。中国包装工业总产值约500亿美元，仅为世界的十二分之一。按人均包装支出看发达国家（以北美、日本为例）达到625美元，而中国是30美元，相差近20倍。我国目前包装物流成本占GDP的比重达到16.7％，比发达国家高出近一倍。
　　预计“十一五”期间，中国包装工业的总产值可望达到4500亿元人民币，并保持年均7％的增长速度。从2011年到2015年，总产值可望突破6000亿元，每年平均增速约维持在16％的水平。以产品分类，中国纸包装制品产量到2015年可达3600万吨，塑料包装制品946万吨，金属包装制品491万吨，玻璃包装制品1550万吨，包装机械120万台套。另据有关专家估计，在中国内地，货物遗失、受损及积压存货占了物流成本的60％以上；工业企业流动资金周转率为2.16次／年，而发达国家是我们的8倍，一般超过15次／年。而物流不畅是造成资金周转率低下的主要原因。
　　（参考：《2006－2007年中国包装行业市场研究与发展预测》一文）这些数字就表明：伴随着我国国民经济快速发展，对外贸易出口额增长，跨国公司及其分支机构围绕其一体化经营战略对其全球供应链和网络经济新布局调整，中国已经逐步成为世界性重要的采购加工中心，中国包装工业是一个极具发展潜力的产业，必将有着广阔的市场前景，而包装物流也必将成为一个新的经济增长点。
　　二、绿色物流
　　1、绿色物流及其特点绿色物流
　　是从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合循环物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，采取与环境和谐相处的全新理念，使物流系统的每一个环节都建立在有利于保护环境的基础上，并使废旧物资能回流到正常的物流过程中来，同时又能促进经济和消费的健康发展。它是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术，规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。
　　绿色物流具有以下特点：第一，绿色物流与一般物流的根本区别在于目标的多元化。一般物流是以经济利益为根本追求目标，导致与环境利益之间的矛盾。绿色物流是将环境利益与经济利益作为共同追求的目标，追求环境利益与经济利益的双赢。现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象，是一种新的物流管理趋势。
　　第二，环境保护的概念贯穿于绿色物流的全过程。从正向的物流作业到为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流，从物流系统的规划到物流活动的管理，环境保护是评价物流系统是否有效、合理的重要指标。
　　第三，从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业（如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等），还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流。
　　第四，绿色物流注重企业之间的合作，寻求经济与环境共生型的企业发展战略。
　　绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度出发，对现代的物流体制强化管理，共同构筑绿色物流发展的框架。
　　2、绿色物流对企业可持续发展的作用
　　构建绿色物流体系是企业在未来的发展中不可回避的选择，它不仅对企业自身的发展有利，而且对整个社会的发展有利，能够实现企业和社会的“双赢”，这主要表现在以下几个方面：
　　（1）绿色物流有利于企业取得新的竞争优势绿色物流的核心思想在于实现企业物流活动与社会和生态效益的协调，进而实现企业的可持续发展。日益严峻的环境问题和日趋严厉的环保法规，使企业为了持续发展，必须积极解决经济活动中环境问题，放弃危及企业生存和发展的生产方式，建立绿色物流体系，追求高于竞争对手的相对竞争优势。哈佛大学一位教授深刻阐述了对这一问题的认识：“如果一个企业想要在竞争激烈的全球市场中有效发展，它就不能忽视日益明显的环境信号，继续像过去那样经营……对各个企业来说，接受这一责任并不意味着经济上的损失，因为符合并超过政府和环境组织对某一工业的要求，能使企业减少物料和操作成本，从而增强其竞争力。实际上，良好的环境行为恰似企业发展的马达而不是障碍。”
　　（2）绿色物流(物流系统之库位优化管理)可以避免资源浪费，增强企业的社会责任感，提高其声誉度随着可持续发展观念不断的深入人心，消费者对企业的接受与认可不再仅仅取决于其是否能够提供质优价廉的产品与服务，消费者越来越关注企业是否具有社会责任感，即企业是否节约利用资源、企业是否对废旧产品的原料进行回收、企业是否注重环境保护等等，这些都成为决定企业形象与声誉的重要因素。绿色物流从产品的开发设计，整个生产流程，到其最终消费都将对这些因素的考虑附着在其中，其构建不但可以降低旧产品及原料回收的成本，而且有利于提高企业的声誉度，增加其品牌的价值和寿命，延长产品的生命周期，从而间接的增强了企业的竞争力。
　　（3）绿色物流体系是适应国家法律的要求的有效措施随着社会进步和经济的发展，世界上的资源日益紧缺，同时由于生产所造成的环境污染进一步加剧，为了实现人口、资源与环境相协调的可持续发展，许多国际组织和国家相继制定出台了与环境保护和资源保护相关的协议、法律体系，例如《蒙特利尔议定书》（1987）、《里约环境和发展宣言》（1992）、《工业企业自愿参与生态管理和审核规则》（1993）、《贸易与环境协定》（1994）、《京都协议书》（1997）等；中国制定了《环境保护法》等一系列法律法规。这些法律要求产品的生产商必须对自己所生产的产品造成的污染负相应的责任，并且采取相应的措施，否则将会受到严厉惩罚。比如欧盟规定轮胎生产商每卖出一条新的轮胎必须回收一条旧的轮胎进行处理或再利用。同时，一些国家的法律对一次性电池生产厂商也作出了类似的规定。这就要求生产类似产品的企业必须构建相应的绿色物流体系，以降低经营风险和违反法律的成本。
　　三、绿色包装
　　1、绿色包装
　　绿色包装既是包装行业中的一种全新的理念，也是实现绿色物流的一个决定因素。绿色包装就是符合环保要求的包装，它要求商品包装无害于生态平衡，无害于人类健康。具体而言，绿色包装泛指包装用料节省资源，尽量减少包装废弃物；用后利于回收再利用和再生成为其它有用之材；填埋时少占地而易于降解。
　　在国际贸易中，任何一项环保措施在有利于环境保护的同时都可能成为贸易壁垒。因而由包装的环保要求而引发的贸易争端加速了绿色包装在世界各国的发展。如奥地利在1993年10月开始实施新包装法规；英国政府要求包装材料制造商拟定包装废弃物重新使用计划；我国也将自2008年6月1日起，在所有超市、商场、集贸市场等商品零售场所实行塑料购物袋有偿使用制度，一律不得免费提供塑料购物袋。
　　绿色包装是从环境保护的角度上对绿色物流体系进行改进，形成一个与环境共生型的物流管理系统，它将在包装行业和物流行业中得到充分的发展。绿色包装一般应具有5个方面的内涵：
　　一是实行包装减量化，包装在满足保护、方便、销售等功能的条件下，应是用量最少；二是包装应易于重复利用或易于回收再生。通过生产再生制品，焚烧利用热能，堆肥化改善土壤等措施，达到再利用的目的；三是包装废弃物可以降解腐化，不形成永久垃圾，进而达到改善土壤的目的。
　　四是包装材料对人体和生物应无毒无害，包装材料中不应含有有毒性的元素、卤素、重金属，或含有量应控制在有关标准以下；五是包装制品从原材料采集、材料加工、制造产品、产品使用、废弃物回收再生，直到最终处理的生命全过程均不应对人体及环境造成公害。前面四点应是绿色包装必须具备的要求，最后一点是依据寿命周期评定，用系统工程的观点对绿色包装提出的理想的最高要求。
　　正如美国昆腾公司Quantum的硬盘驱动包装回收计划就是根据LCA，制定了包装回收项目PRP，不仅节省了大约40％的供应链的能源，而且减少了40％的温室气体的排放，更为重要的是该项目能够为昆腾Quantum和客户双方大大节省成本。
　　许多发达国家把绿色包装概括为按″4RID″原则设计的包装，即Reduce（减量化）、Reuse（能重复使用）、Re－cycle（能回收再用）、Refill（能再填充使用）、degradable（能降解腐化）的包装。
　　2、实施绿色包装的措施
　　（1）强化绿色包装意识目前不少企业在对产品进行包装时仍然较多地把注意力集中于对商品使用价值的保护上，而对环保问题却很少考虑。在″绿色浪潮″席卷全球的今天，企业应树立绿色营销观念，进一步认清绿色包装在国际流通领域中的地位和作用。应该清醒地认识到发展绿色包装不但可以降低能耗和物耗，降低成本，减少污染，而且可以提高企业形象，增加消费者对企业的认同感和信任感，从而提高产品的国际竞争力。
　　（2）充分利用可回收容器我国人口众多，包装废弃物总量高，给生态环境造成严重污染。另外我国还是发展中大国，经济实力不强、人均资源不足，然而废弃物利用率却很低，纸的回收率仅为15％。与此同时，我国每年却用大笔外汇进口数十万吨纸浆，造成资源浪费的同时导致外汇流出。为解决这一问题，在物流包装中应广泛采用可回收容器。可回收容器一直是物流系统的一部分，大多数可再利用的包装品为钢或塑料包装等。
　　不过，有一种趋势是，对于许多小物品及零件，例如调料，也使用可回收保障材料运输于各厂之间以及仓库到零售商店之间。可回收包装的使用越来越普遍，它们均有一个共同点：均有一个完整的标记系统以控制容器的流传。
　　在可回收包装系统中，各方必须明确地使用这种标记以达到容器的最大化使用。否则，容器会丢失，误放或被遗忘。